
ingeniero industrial y técnico automotriz con 17 años de trayectoria en mantenimiento de plantas concentradoras y procesos de área seca. Experto en gestión operativa y optimizacion de procesos, con un enfoque solido en el liderazgo de equipos multidisciplinarios. Mi objetivo es potenciar la mejora continua y alcanzar la excelencia operacional mediante estrategias eficientes y resultados medibles.
Responsable de la planificación, coordinación y ejecución de trabajos de mantenimiento mecánico en equipos industriales.
funciones principales:
-supervision de mantenimiento preventivo y correctivo en molinos SAG y de Bolas, bombas centrifugas, baterías de ciclones y estructuras asociadas.
-planificación y control de trabajos durante detención de planta.
-control de cumplimiento de estándares de seguridad y procedimientos operativos.
-elaboración y aplicación de análisis de riesgos (art/ipec).
-apoyo y supervision en maniobras de izaje con grúas móviles y pte grúa.
-selección e inspección de aparejos de izaje según carga y condiciones operativas.
Responsable del cumplimiento del plan de mantenimiento en área de Molienda, garantizando seguridad, calidad y ejecución dentro de plazos establecidos.
-supervision de mantenimiento preventivo y correctivo en equipos críticos.
-gestión y optimizacion de recursos humanos y materiales.
-control de avance, desviaciones e informes de turno.
-toma de decisiones operativas y resoluciones de contingencia.
-coordinación directa con el cliente y liderazgo enfocado en seguridad y resultados.
dentro de mis funciones principales como técnico mecánico, destacan:
-control de mantenimiento preventivo y correctivo en equipos críticos.
-inspección técnica y levantamiento de desviaciones mecánicas.
-diseño de estrategias temporales de operación para extender continuidad hasta detención programada.
-participación en reparaciones estructurales y de recuperación de componentes.
-evaluación de integridad operacional y análisis de riesgos asociados a fallas.
ejecute el mantenimiento preventivo y correctivo de equipos en diferentes áreas. Mi rol destaca por una alta pulifuncionalidad, integrando conocimientos de soldadura, oxiginista, manejo herramientas, ademas de desempeñarme activamente como rigger, operador de puente grúa en maniobras de izaje de alta complejidad, actue como operador lainero en el cambio de revestimiento.
técnico mecánico automotriz integral, dentro de mis funciones diarias , destacan: el diagnostico electrónico en sistemas D-jetronic, k-jetronic, ke-jetronic, l-jetronic, le-jetronic, motronic, verificación y corrección geométrica del sistema de dirección, inspección, mantenimiento y ajuste de sistema de frenos hidráulicos y/o neumáticos, incluyendo evaluación de eficiencia de frenado.
-licencia clase B.
-disponibilidad para trabajar en regiones.
-curso operacion puente grua.
-curso operador rigger alto tonelaje.
-capacitacion maniobras criticas.
-capacitacion uso seguro elementos de izaje.
-capacitacion de elementos de izaje.
-capacitacion conocimiento e interpretacion de normativas internacionales.