
Profesional con más de treinta años de experiencia laboral, excelentes dotes de gestión y dirección en la industria ferroviaria.
Cuento con conocimientos especializados en seguridad ferroviaria, optimización de procesos, reducción de costos y maximizar la rentabilidad en proyectos de integración o construcción de trenes nuevos, modernización de modelos antiguos, servicio de mantenimiento de material rodante de nivel 1 a nivel 5; mantenimiento de dispositivos de suministro de energía de tracción en alta y baja tensión, instalación puesta en marcha y mantenimiento de señalización ferroviaria, calidad industrial, mantenimiento mayor en locomotoras diésel-eléctricas de diferentes modelos. Tengo facilidad para trabajar tanto en equipo como de forma independiente, según las necesidades. Busco la oportunidad de demostrar mi valía y continuar creciendo profesionalmente.
Lidero la gestión del proceso para asegurar que los requisitos del cliente, el mantenimiento, los costos del ciclo de vida y los elementos de soporte (documentación técnica para el mantenimiento, capacitación, repuestos, herramientas especiales, equipos de prueba necesarios, así como la gestión de la obsolescencia) estén listos para los 37 nuevos trenes de la Línea 7 de nuestro cliente Metro de Santiago de Chile.
Gerente del equipo de Gestión de Calidad Industrial para el proyecto de integración de 35 nuevos trenes de metro modelo NS-16 en Chile, con una colaboración exitosa en la implementación de procesos, plan de control, así como en la validación y liberación del producto terminado y los planes de acción para las desviaciones cuando fue necesario, con el foco en la erradicación de los costos de No Calidad.
Supervisor de proyecto responsable por dirigir y controlar el QCD( Quality, Cost, Delivery) para el re-diseño y fabricación de 700 nuevos rotores, así como el reacondicionamiento de los estatores del motor de tracción tipo 4ELG2330 de C.D. para el proyecto de modernización del Metro MP-68 de la Ciudad de México.
Proyecto cerrado con éxito dentro de los objetivos que se fijaron, en Enero de 2017.
Responsable por Gerenciar la Industrialización de los procesos en el taller interno de mantenimiento y reparación mayor de locomotoras diésel-eléctricas (opción Make), para actualizar y/o desarrollar nueva documentación de procesos de reparación y mantenimiento, procedimientos y registros de pruebas, desarrollo de herramientas especiales y equipos de validación para la reparación interna de componentes electromecánicos y electrónicos (placas electrónicas),utilizando APSYS, P-FMEA, PPAP, para garantizar la eficiencia y la madurez de los procesos.
Desarrollo, actualización y supervisión de la implementación del programa de mantenimiento, y atención de averías en los equipos eléctricos y fuentes de alimentación de alta tensión de 23 kV y 15 kV, y equipos de tracción del Metro de la Ciudad de México.
Realizar todas las actividades relacionadas con la instalación, prueba, puesta en servicio y garantía del servicio al cliente (Sistema Metro Ciudad de México) señalización operativa del tráfico en la línea ferroviaria urbana para la línea "B" del Metro de la Ciudad de México.